I debatten kring hållbara drivmedel diskuteras allt mer den koldioxidreducerande effekten hos biodrivmedlet. En viktig diskussion som numer också inkluderar effekterna av s.k. indirekt förändring i landanvändningen (ILUC). I Sverige är vi bortskämda med mycket höga reduktionstal på de egenproducerade drivmedlen medan det har varit sämre i exempelvis USA. Som världens största producent av etanol med ca 0,9 mbd (miljoner fat per dag) är det väsentligt att de ersatta volymerna har höga reduktionstal. En ny studie publicerad av RFA (Renewable Fuels Association) visar att reduktionsnivåerna för majsbaserad etanol ökar. För 2012 anges 32 procent reduktion jämfört med bensin inkluderande ILUC. ILUC inkluderas för närvarande inte i de europeiska siffrorna vilket försvårar en jämförelse. Det är en ökning från 21 procent 2005. Viktigast är inte nivån utan att frågan är adresserad.