Utsläppen av koldioxid från drivmedel som bensin, diesel, etanol E85 samt eldningsolja 1 minskade med cirka 473 000 ton under 2009 i jämförelse med 2008, enligt preliminär statistik från SPI.
Under 2009 minskade utsläppen av koldioxid från användningen av oljeprodukter exklusive tjockolja och flygbränsle med 473 000 ton från cirka 25,5 miljoner ton cirka 25,0 miljoner ton jämfört med 2008. Jämfört med 2007 är nedgången cirka 1,3 miljoner ton eller cirka 5 procent.
Koldioxidutsläppen från bensin uppgick till cirka 11,0 miljoner ton under 2009 en minskning med cirka 0,2 miljoner ton eller cirka 1,6 procent jämfört med 2008, varav utsläppen från bensindelen i Etanolbränslet E85 som under året visat sjunkande försäljningsvolymer uppgick till cirka 69 000 ton, en nedgång på cirka 17 000 tusen ton.
Även utsläppen från användningen av dieselbränslet minskade och uppgick till 11,6 miljoner ton en minskning med 0,3 miljoner ton eller cirka 2,0 procent.
”Låginblandning av FAME i diesel och lägre konsumtion på grund av lägre ekonomisk aktivitet är de främsta förklaringarna till förändringarna mot 2008. Energieffektivare bilar har också bidragit till lägre användning vilket är positivt”, säger Ulf Svahn, VD SPI
Koldioxidutsläppen från användningen av eldningsolja 1 var under 2009, cirka 2,5 miljoner ton CO² vilket är i nivå med 2008. Minskningen mellan åren uppgick till cirka 32 000 ton.
Alla siffror enligt preliminär statistik från SPI och beräknade efter bränslenas innehåll av fossilt kol.
Energieffektivisering är den effektivaste metoden att minska koldioxidutsläppen, men användning av förnybara drivmedel som etanol och FAME framför allt som låginblandning i bensin och i diesel ger goda bidrag till en minskning av koldioxidutsläppen.
Det initiativ som tagits av branschen när det gäller låg inblandning ger tillsammans med försäljningen av etanolbränslet E85 en tydlig reduktion av koldioxidutsläppen.