Regeringen har nyligen släppt sin energiproposition som skall ses i relation till klimatpropositionen som presenterats tidigare. Stora delar av innehållet har offentliggjorts löpande och SPI:s kommentar från den 2 februari 2009, om den då publicerade energiöverenskommelsen mellan allianspartierna finns på SPI:s hemsida.
SPI kan med tillfredsställelse se att två av de hörnpelare som SPI menar att en framgångsrik och kostnadseffektiv klimat- och energipolitik skall vila på återfinns i propositionen nämligen energieffektiva fordon och ökad låginblandning.
SPI har tidigare argumenterat för att effektivare fordon med lägre utsläpp per utfört transportarbetet är det bästa sättet att minska utsläppen från sektorn och har propagerat för en skärpning av skattesatserna utifrån ett klimatperspektiv. Det återfinns nu som en förändring av fordonsskatten där den görs mer koldioxidrelaterad. Det finns mer att göra i samma riktning då det vid inköpstillfället av bilen bestäms hur stora utsläppen skall vara från just det fordonet under bortåt 20 år framåt.
Fortsatt låginblandning och dessutom en höjning av nivåerna upp till 10 volymprocent etanol i vanlig blyfri 95oktanig bensin och upp till 7 procent FAME i diesel är bra fundament mot
EU:s mål på 10 procent förnybart bränsle på energibas i transportsektorn 2020. Dessa båda åtgärder borde kunna ge bortåt 7 procent på energibas och kompletterat med Höginblandade eller rena förnybara drivmedel som E85 m.fl., förnybar el i transportsektorn i såväl spårbunden trafik som kommande plug-in hybrider torde Sverige snarast överträffa målet.
Regeringen upprepar sin långtgående ambition att till 2030 ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila drivmedel. Vad regeringen i detalj menar med sina formuleringar återstår att se. Man kan i vilket fall konstatera att en så långtgående ambition måste ställas i relation till såväl tekniska och kommersiella förutsättningar kring fordon och drivmedel som omvärldens agerande.
SPI upprepar att det på energiområdet, med dess krav på långsiktiga investeringar, är angeläget med breda uppgörelser för att undvika dramatiska svängningar i politiken vid skiftande riksdagsmajoriteter. SPI har redan tagit kontakt med regeringen för en dialog i dessa frågor.